글로벌 승용차 판매
새로운 등록 데이터에 따르면 2022년 글로벌 승용차 판매는 팬데믹 이전인 2019년에 비해 10.2% 감소한 것으로 나타났습니다. 이는 주요 자동차 시장이 코로나19로 인한 손실된 물량을 회복하기 위해 계속 노력하고 있기 때문입니다.
유럽에서는 2019년부터 2022년 사이에 총 등록 수가 거의 30% 감소했으며, 2022년 상반기에 부품 부족으로 인해 생산량이 심각하게 제한되면서 유럽 연합 시장은 28.4% 감소했습니다. 다른 주요 유럽 국가들도 20~30%에 달하는 두 자릿수 백분율 손실을 겪었습니다. .
같은 기간 동안 2022년 미국 판매량은 2019년 대비 39.4%, 캐나다는 48% 감소하는 등 북미 지역에서는 감소세가 더욱 가파르게 나타났습니다. 지속적인 부품 수급 문제와 높은 인플레이션, 금리 상승으로 인해 소비자 수요가 위축되었습니다.
중국은 전 세계적으로 주목할만한 예외로, 2019년부터 2022년까지 매출이 9.7% 증가하여 초기 팬데믹 중단에서 회복되었음을 강조했습니다. 그러나 2022년 중국 거래량은 코비드 통제와 재산 문제로 인해 역풍이 불면서 2021년에 비해 9.5% 증가하는 데 그쳤습니다.
2022년 전체 글로벌 등록 건수는 2021년 대비 1.9% 증가한 5,750만 유닛으로, 팬데믹 최저치 이후 회복된 모멘텀이 둔화되었음을 나타냅니다. 그러나 높은 에너지 비용과 주요 경제의 경기 침체 가능성 증가 등 거시경제적 불확실성이 지속되고 있습니다. 자동차 제조업체들은 소비자 재정과 모빌리티 수요를 위협하는 새로운 위기가 발생하지 않는 상황에서 회복 모멘텀을 유지할 수 있기를 바라고 있습니다.
